梁山挂车厂教您挂车后视镜的调整方法-九游会俱乐部

　　挂车倒车的方法都是使用后视镜或者同行的口头警示的方法进行倒车，不过如果只有司机一个人的话就比较尴尬了，必须得靠自己的经验和实际情况进行倒车了，不过今天九游会俱乐部-九游会网页版为您介绍后视镜的调整：
后视镜调整（左）左边视线较好，后视镜死角小，可以调整的观察范围大些，把地平线放在后视镜的中部。最好视线能照顾到车尾部，行车、倒车都比较方便。后视镜调整（左）后视镜调整（右）车身右侧死角较大，后视镜距离远观察范围较小，可以适当比左侧调低一些，地平线在后视镜中部以上，地面观察范围大约占2/3，同时视线也要照顾到车身尾部。

挂车部件是车体上较复杂的关键件，必须满足多方面的性能要求，遵循一些法规和公认的标准要求。过去，我国在半挂车配件部件的国产化方面，往往只注意到产品自身的几何形状、尺寸公差等，缺乏产品理念、运行实况、加工环境、材质状态等方面集成的考虑方式，造成了一些国产化试制过程失误。

后视镜调整放心地把车倒成这种程度，然后慢慢掖着贴近，慢慢回轮把车停正，你肯定不会蹭到轮胎，而且会贴的很严，等你熟练了保证你贴马路牙子的距离不会超过5cm。

轮胎温度和气压是否正常，车轮螺母有无松动现象，拖架挂环是否磨损，连接是否牢靠。

倒车不用回头的实际操作倒车不用回头的原理:如果你的车有倒车雷达，那么你完全不必倒车时手忙脚乱地回头看，用后视镜就能解决。倒车靠线的关键是知道后轮的位置，后轮两个关键位置虽然在后视镜里看不见，但车身上对应的两个点在后视镜里能看见，因此学会通过后视镜子观察车上这两个点很重要。当你熟悉从后视镜看到的这两个点相对马路牙子的位置，这时候你倒车贴马路牙子会发现真的很轻松，再不会伤害轮胎，也不会因为贴的距离太远而被别人笑话。知道后轮、车身后角的相对位置，是所有倒车的关键，如果挂车部件中你不知道它们的相对位置，那么你倒车的时候回头看也没有什么用。

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